FIRA MODERNISTA 2023
Dissabte 6 de maig de 2023
L'amic David Millán torna al Titànic
Ho ha tornat a fer!
L'artista i amic, David Millán, torna a profitar la Fira Modernista de Terrassa per viatjar en el temps i embarcar-se de nou al Titànic.
Aquest cop no és Mr. David Millán passatjer de segona clase del Titànic, fa un passet i es converteix en Mr. David Mc.Millán,
l'ajudant del segon oficial del Titanic Charles Lightoller.
Los 4 oficiales supervivientes del Titanic: de izquierda a derecha Harold Lowe, Charles Lightoller,
Joseph Boxhall; sentado Herbert Pitman. El heroico oficial Charles Lightoller sobrevivió al hundimiento
y a dos grandes guerras mundiales.
David McMillan.
Ayudante del segundo oficial del Titanic Charles Lightoller.
"Ambos sobrevivimos. Lightoller fue un gran marino después en la Primera y Segunda Guerra Mundial.
Por el contrario yo acabé en una de aquellas callejuelas de Nueva York dedicándome a otros asuntos
que más adelante os explicaré".
Acuarelas expresionismo aleman, surrealismo-expresionismo ideas Chagall, fotos analógicas, polaroids y también la foto de los jugadores de ajedrez.
Si voleu bitllets per embarcar al Titanic en tinc...tot i que potser millor fer una pensada...
David McMillan.
"Me contrataron en la White Star Line en noviembre de 1911 como ayudante de uno de los suboficiales. Lightoller, un valente marino nacido en Chorley y con gran experiencia en el mar.
Siempre diré que él me enseñó mucho de lo que he aprendido e incluso a valorar más la vida.
Antes me formé primero como guardamarina en la Oceanic Steam Navigation Company, empresa matriz de la White Star Line y ascendí a segundo oficial. De ahi mis insignias de dos cintas
blancas en los puños como las de Lightoller.
Serví en el RMS Baltic durante ocho años y otros barcos menores hasta que me presenté como segundo oficial en el RMS Titanic bajo el mando de Lightoller. De haber alcanzado Nueva
York hubiese superado mi formación en el barco más imponente que jamás he visto y hubiese desarrollado mi carrera como segundo oficial del RMS. Titanic.
El destino hundió todas las ilusiones."
David McMillan.
"Antes de desvanecerme en el tiempo aún me quedan bastantes horas para permanecer con vosotros. Ese tiempo lo estoy dedicando a disfrutar de este lugar tan maravilloso.
Zarpé el 12 de abril de 1912 del puerto de Southampton y aún recuerdo como mis padres me despedían alzando las manos y agitándolas con fuerza como el resto de la gente.
Me comía el mundo a bordo del RMS Titanic. Que ingenuos fuimos.
¿Qué soy? ¿Un recuerdo materializado? ¿Una ilusión?
David McMillan.
"Mañana a las 22 horas regresaré a Nueva York. El resto de mi vida tras ser rescatado del hundimiento mañana os lo explicaré.
Lightoller está enterrado en Richmon, Reino Unido. Él murió el 8 de diciembre de 1952 alcanzando el rango de comandante de la
Royal Navy mientras que yo lo hice pocos años después, en Nueva York.
Meravellós dibuix del mestre Fernando Font de Gayà. Moltíssimes gràcies!
David McMillan.
"Charles Lightoller i jo.
A aquesta foto, lleugerament posterior a l'enfonçament del R.M.S. TITANIC, Lightoller ja exercia de comandant mentre que jo sempre
vaig mantindre el meu rang se segon oficial. Va ser el meu protector.
A l'arribada a Nova York Lightoller i els altres oficials supervivents van ser jutjats. Jo també, perquè tot i exercir d'ajudant, portava
les meves dues cintes de segon a les mànigues.
A l'acabar el dia i moments abans de que m'esvaeixi, us explicaré quin resultat van tindre aquells judicis i lo que va ser de la meva vida.
Charles Lightoller l'heroi del TITANIC."
David McMillan.
Passejant pels jardins de la Masia Freixa és un continu el trobar-me amb personalitats, autoritats, gent benestant i també amb gent del poble.
Les minyones, els obrers i artesans... És el cas de mantindre una bona conversa amb en Lluís Muncunill i amb el cap dels mossos. M'han
preguntat sobre com era la vida dintre del R.M.S. Titanic i de com vaig viure l'enfonçament. "
Ester Llena comenta:
"Avui a la Fira Modernista amb la mama Pepita Codinas Perich i David Millán a la parada"
David McMillan.
"Ha sido agradable el encontrarne con un marino mercante. Capitán de navio aunque acostumbrado a la serenidad del Mediterraneo.
El Atlantico no tiene nada que ver y tampoco he querido entrar en demasiados detalles explicativos sobre la experiencia de encontrarte
con un iceberg..."
Visita del nostre alcalde!
Amb el Mossèn i la parenta dels Freixa.
Amb els Federins
Amb Fernando Font de Gayà
Amb Mossèn Casanovas!
In nomini patri (et filli..).
Missa pels morts del R.M.S. Titànic.
Los cuatro oficiales supervivientes del naufragio del R.M.S. TITANIC fueron los siguientes añadiendo a uno que no fue contemplado en la historia.
Harold Lowe (1882-1844): quinto oficial. Obtuvo el rango de comandante durante la Primera Guerra Mundial.
Joseph Boxhall (1884-1957): cuarto oficial. Obtuvo el rango de oficial durante ka Primera Guerra Mundial.
Herbert Pitman (1877-1951): tercer oficial. Obtuvo el rango de sobrecargo no pudiendo ascender más por un problema médico.
Charles Lightoller (1874-1952): segundo oficial. Obtuvo el rango de comandante de la Royal Navy británica.
David McMillan: (1876-1957) segundo oficial del R.M.S. Baltic y ayudante del segundo oficial en el R.M.S. Titanic.
Espero que hayáis disfrutado de la Fira Modernista.
David McMillan ya se desvanece y desaparece para siempre. También espero que el homenaje a Lightoller y al resto de oficiales supervivientes
del R.M.S. Titanic os haya despertado más la curiosidad sobre la leyenda del Titanic.
Ahora unas líneas sobre McMillan:
Tras ser rescatado por el Carpathia llegó a Nueva York el 18 de abril de 1912. Se cuenta que el Carpathia rescató entre 705 a 712 supervivientes.
McMillan fue juzgado y liberado de cualquier culpa. Se asentó en Nueva York dedicándose al contrabando de alcohol y de tabaco por el que fue
encarcelado y destituido de su rango como segundo oficial mercante.
Durante la Primera Guerra Mundial sirvió como oficial militar en la U.S. Navy y también como oficial de segunda clase en la Segunda Guerra Mundial
(Pacífico). Murió en Nueva York en 1957 a los 81 años, en soledad y lejos de su gran amor Marieke Ledwig.
La White Star LINE es conocida principalmente por el hundimiento de uno de sus buques insignia en 1912, el RMS Titanic, así como también por el de su buque
gemelo, el HMHS Britannic, durante la Primera Guerra Mundial. En 1934, se fusionó con su principal rival, la Cunard Line, formando la Cunard White Star Line.
En diciembre de 1949, Cunard absorbió las acciones pertenecientes a la White Star. Fue filial de Cunard hasta 2005, cuando esta fue adquirida completamente
por Carnival Corporation & plc. Actualmente, los buques modernos de la Cunard utilizan el término White Star Service (Servicio White Star) para describir el
nivel impecable de atención al cliente.
Fui testigo de cómo se querían. Ella, aunque estaba comprometida, amaba a Jack.
¡La joven rose! ¡Que mujer más bella!
Jack murió ahogado y ella vivió infeliz junto a su prometido. No le faltó una buena casa, unas buenas salidas e incluso tuvo un hijo.
Siempre permanecerá en mi recuerdo la mirada de Jack, tan ilusionado y tan enamorado. Así es el destino.
Una de les fotos més peculiars de l'aventura del R.M.S. Titanic és quan el passatger de segona classe
Mr. David Millan es va trobar amb David Mc Millan, ajundant del segon oficial a la coberta del vaixell. Això ja supera a matrix...
FIRA MODERNISTA 2022
Et convido a veure la visita del passatger de segona classe Mr. David Millán durant la Fira Modernista 2022
- Galeria - Mr. David Millán al Titànic
- Apartat - Noms Propis - David Millán
Pujada el diumenge 28 de maig de 2023.
TAMBÉ ET POT INTERESSAR:
- Reportatge - Fira Modernista 2023
- El meu CV - FOTO Jaume Olivet
Contador:
FIRA MODERNISTA 2023
Dissabte 6 de maig de 2023
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Ho ha tornat a fer!
L'artista i amic, David Millán, torna a profitar la Fira Modernista de Terrassa per viatjar en el temps i embarcar-se de nou al Titànic.
Aquest cop no és Mr. David Millán passatjer de segona clase del Titànic, fa un passet i es converteix en Mr. David Mc.Millán,
l'ajudant del segon oficial del Titanic Charles Lightoller.
Los 4 oficiales supervivientes del Titanic: de izquierda a derecha Harold Lowe, Charles Lightoller, Joseph Boxhall; sentado Herbert Pitman. El heroico oficial Charles Lightoller sobrevivió al hundimiento y a dos grandes guerras mundiales.
David McMillan.
Ayudante del segundo oficial del Titanic Charles Lightoller.
"Ambos sobrevivimos. Lightoller fue un gran marino después en la Primera y Segunda Guerra Mundial.
Por el contrario yo acabé en una de aquellas callejuelas de Nueva York dedicándome a otros asuntos
que más adelante os explicaré".
Acuarelas expresionismo aleman, surrealismo-expresionismo ideas Chagall, fotos analógicas, polaroids y también la foto de los jugadores de ajedrez.
Si voleu bitllets per embarcar al Titanic en tinc...tot i que potser millor fer una pensada...
David McMillan.
"Me contrataron en la White Star Line en noviembre de 1911 como ayudante de uno de los suboficiales. Lightoller, un valente marino nacido en Chorley y con gran experiencia en el mar.
Siempre diré que él me enseñó mucho de lo que he aprendido e incluso a valorar más la vida.
Antes me formé primero como guardamarina en la Oceanic Steam Navigation Company, empresa matriz de la White Star Line y ascendí a segundo oficial. De ahi mis insignias de dos cintas
blancas en los puños como las de Lightoller.
Serví en el RMS Baltic durante ocho años y otros barcos menores hasta que me presenté como segundo oficial en el RMS Titanic bajo el mando de Lightoller. De haber alcanzado Nueva
York hubiese superado mi formación en el barco más imponente que jamás he visto y hubiese desarrollado mi carrera como segundo oficial del RMS. Titanic.
El destino hundió todas las ilusiones."
David McMillan.
"Antes de desvanecerme en el tiempo aún me quedan bastantes horas para permanecer con vosotros. Ese tiempo lo estoy dedicando a disfrutar de este lugar tan maravilloso.
Zarpé el 12 de abril de 1912 del puerto de Southampton y aún recuerdo como mis padres me despedían alzando las manos y agitándolas con fuerza como el resto de la gente.
Me comía el mundo a bordo del RMS Titanic. Que ingenuos fuimos.
¿Qué soy? ¿Un recuerdo materializado? ¿Una ilusión?
David McMillan.
"Mañana a las 22 horas regresaré a Nueva York. El resto de mi vida tras ser rescatado del hundimiento mañana os lo explicaré.
Lightoller está enterrado en Richmon, Reino Unido. Él murió el 8 de diciembre de 1952 alcanzando el rango de comandante de la
Royal Navy mientras que yo lo hice pocos años después, en Nueva York.
Meravellós dibuix del mestre Fernando Font de Gayà. Moltíssimes gràcies!
David McMillan.
"Charles Lightoller i jo.
A aquesta foto, lleugerament posterior a l'enfonçament del R.M.S. TITANIC, Lightoller ja exercia de comandant mentre que jo sempre
vaig mantindre el meu rang se segon oficial. Va ser el meu protector.
A l'arribada a Nova York Lightoller i els altres oficials supervivents van ser jutjats. Jo també, perquè tot i exercir d'ajudant, portava
les meves dues cintes de segon a les mànigues.
A l'acabar el dia i moments abans de que m'esvaeixi, us explicaré quin resultat van tindre aquells judicis i lo que va ser de la meva vida.
Charles Lightoller l'heroi del TITANIC."
David McMillan.
Passejant pels jardins de la Masia Freixa és un continu el trobar-me amb personalitats, autoritats, gent benestant i també amb gent del poble.
Les minyones, els obrers i artesans... És el cas de mantindre una bona conversa amb en Lluís Muncunill i amb el cap dels mossos. M'han
preguntat sobre com era la vida dintre del R.M.S. Titanic i de com vaig viure l'enfonçament. "
Ester Llena comenta: "Avui a la Fira Modernista amb la mama Pepita Codinas Perich i David Millán a la parada"
David McMillan.
"Ha sido agradable el encontrarne con un marino mercante. Capitán de navio aunque acostumbrado a la serenidad del Mediterraneo.
El Atlantico no tiene nada que ver y tampoco he querido entrar en demasiados detalles explicativos sobre la experiencia de encontrarte
con un iceberg..."
Visita del nostre alcalde!
Amb el Mossèn i la parenta dels Freixa.
Amb els Federins
Amb Fernando Font de Gayà
Amb Mossèn Casanovas!
In nomini patri (et filli..).
Missa pels morts del R.M.S. Titànic.
Los cuatro oficiales supervivientes del naufragio del R.M.S. TITANIC fueron los siguientes añadiendo a uno que no fue contemplado en la historia.
Harold Lowe (1882-1844): quinto oficial. Obtuvo el rango de comandante durante la Primera Guerra Mundial.
Joseph Boxhall (1884-1957): cuarto oficial. Obtuvo el rango de oficial durante ka Primera Guerra Mundial.
Herbert Pitman (1877-1951): tercer oficial. Obtuvo el rango de sobrecargo no pudiendo ascender más por un problema médico.
Charles Lightoller (1874-1952): segundo oficial. Obtuvo el rango de comandante de la Royal Navy británica.
David McMillan: (1876-1957) segundo oficial del R.M.S. Baltic y ayudante del segundo oficial en el R.M.S. Titanic.
Espero que hayáis disfrutado de la Fira Modernista.
David McMillan ya se desvanece y desaparece para siempre. También espero que el homenaje a Lightoller y al resto de oficiales supervivientes
del R.M.S. Titanic os haya despertado más la curiosidad sobre la leyenda del Titanic.
Ahora unas líneas sobre McMillan:
Tras ser rescatado por el Carpathia llegó a Nueva York el 18 de abril de 1912. Se cuenta que el Carpathia rescató entre 705 a 712 supervivientes.
McMillan fue juzgado y liberado de cualquier culpa. Se asentó en Nueva York dedicándose al contrabando de alcohol y de tabaco por el que fue
encarcelado y destituido de su rango como segundo oficial mercante.
Durante la Primera Guerra Mundial sirvió como oficial militar en la U.S. Navy y también como oficial de segunda clase en la Segunda Guerra Mundial
(Pacífico). Murió en Nueva York en 1957 a los 81 años, en soledad y lejos de su gran amor Marieke Ledwig.
La White Star LINE es conocida principalmente por el hundimiento de uno de sus buques insignia en 1912, el RMS Titanic, así como también por el de su buque gemelo, el HMHS Britannic, durante la Primera Guerra Mundial. En 1934, se fusionó con su principal rival, la Cunard Line, formando la Cunard White Star Line. En diciembre de 1949, Cunard absorbió las acciones pertenecientes a la White Star. Fue filial de Cunard hasta 2005, cuando esta fue adquirida completamente por Carnival Corporation & plc. Actualmente, los buques modernos de la Cunard utilizan el término White Star Service (Servicio White Star) para describir el nivel impecable de atención al cliente.
Fui testigo de cómo se querían. Ella, aunque estaba comprometida, amaba a Jack.
¡La joven rose! ¡Que mujer más bella!
Jack murió ahogado y ella vivió infeliz junto a su prometido. No le faltó una buena casa, unas buenas salidas e incluso tuvo un hijo.
Siempre permanecerá en mi recuerdo la mirada de Jack, tan ilusionado y tan enamorado. Así es el destino.
Una de les fotos més peculiars de l'aventura del R.M.S. Titanic és quan el passatger de segona classe Mr. David Millan es va trobar amb David Mc Millan, ajundant del segon oficial a la coberta del vaixell. Això ja supera a matrix...
FIRA MODERNISTA 2022
Et convido a veure la visita del passatger de segona classe Mr. David Millán durant la Fira Modernista 2022
- Galeria - Mr. David Millán al Titànic
- Apartat - Noms Propis - David Millán
- Galeria - Mr. David Millán al Titànic
- Apartat - Noms Propis - David Millán